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Comment remplacer une pompe à eau

Dec 31, 2023Dec 31, 2023

Les pompes à eau se détériorent, se grippent et tombent en panne. Pour éviter des dommages catastrophiques au moteur, le remplacement de la pompe à eau est un service crucial.

ChrishasCamera

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Chaque voiture dispose de programmes et d'intervalles d'entretien complets. Habituellement, la pompe à eau fait partie d’un entretien majeur et doit donc être traitée comme un élément d’usure comme les plaquettes de frein ou l’huile moteur.

Au fil du temps, le métal et le plastique de la pompe à eau deviennent cassants, usés et se détériorent. Si les intervalles de rinçage appropriés n'étaient pas respectés, le liquide de refroidissement pourrait pourrir de l'intérieur vers l'extérieur et se transformer en poussière, ce qui entraînerait une surchauffe catastrophique du véhicule. D’autres fois, il se grippe et arrête de tourner, ne parvenant ainsi pas à pomper le liquide de refroidissement vital à travers le moteur. Quoi qu’il en soit, lorsque vient le temps de remplacer une pompe à eau, ce n’est pas trop difficile à réaliser dans la plupart des cas, selon l’endroit où elle se trouve. Cela demande un peu plus de courage que d'habitude, mais c'est parfaitement réalisable avec le guerrier de garage qui donne des clés.

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Temps estimé nécessaire :2-5 heures

Niveau de compétence:Intermédiaire avancé

Système de véhicule:Refroidissement, moteur

Faire ce travail peut être plus compliqué qu’autre chose. Pour vous assurer qu'aucun liquide de refroidissement ne pénètre dans un endroit qui pourrait être dangereux, assurez-vous d'avoir des lunettes de sécurité, des gants, des serviettes et assurez-vous que la voiture est froide lorsque vous travaillez dessus.

Ensuite, les outils dont vous aurez besoin sont également assez basiques. Nous ne savons pas exactement ce qu’il y a dans votre boîte à outils, nous allons donc lister ce dont vous avez besoin. Au cas où.

Organiser tout ce dont vous avez besoin avant de commencer le travail vous fera gagner un temps précieux et vous évitera de la frustration. Assurez-vous que le travail peut être effectué en une seule séance et que la vie sera plus facile. Fais-moi confiance.

La plupart des échanges de pompes à eau se font de la même manière, même s'ils sont fixés à la voiture de manière légèrement différente. Passons en revue les étapes générales pour une pompe indépendante, une pompe à courroie de distribution et une pompe à chaîne de distribution.

1. Ouvrez le bouchon du radiateur, localisez le drain du liquide de refroidissement sous la voiture et videz le système de refroidissement.

2. Assurez-vous qu'il y a un espace libre pour accéder et retirer la pompe à eau. Il est très possible que vous deviez retirer diverses pièces pour accéder à la pompe, notamment des tuyaux, des capteurs, des ventilateurs, des entrées ou diverses autres choses. Si vous ne savez pas quoi faire, lisez votre manuel d'entretien pour déterminer exactement l'itinéraire que vous devez emprunter.

3. Une fois que vous avez accès à la pompe à eau, débranchez toutes les conduites de liquide de refroidissement qui y mènent et laissez-les s'écouler.

4. Déboulonnez la pompe à eau du moteur. Il se trouve généralement à l'avant du moteur, parfois caché sur le côté du moteur.

5. Assurez-vous que la surface métallique du moteur est propre avant d'installer une nouvelle pompe à eau. Un grattoir en plastique peut vous aider.

6. Déterminez si la nouvelle pompe à eau utilise un joint ou un produit d'étanchéité et utilisez la bonne pièce.

7. Réinstallez la pompe à eau sur le moteur, puis rebranchez les conduites et les flexibles de liquide de refroidissement.

8. Remplissez le système de refroidissement et purgez-le. Vous pouvez trouver plus d'informations sur la façon de purger le système dans ce lien.

1. Localisez le drain de liquide de refroidissement sous la voiture et videz le système de refroidissement.

2. Retirez tous les carters de distribution et localisez la pompe à eau. Soutenez le moteur si nécessaire pour préparer le travail de la courroie de distribution.

3. Retirez la courroie de distribution, le tendeur de courroie de distribution et les poulies.

4. Déboulonnez la pompe à eau du moteur.

5. Assurez-vous que la surface métallique du moteur est propre avant d'installer une nouvelle pompe à eau.

6. Déterminez si la nouvelle pompe à eau utilise un joint ou un produit d'étanchéité et utilisez la bonne pièce.

7. Réinstallez la pompe à eau sur le moteur et rebranchez les conduites et les tuyaux de liquide de refroidissement.

8. Remplissez le système de refroidissement et purgez-le.

1. Localisez le drain de liquide de refroidissement sous la voiture et videz le système de refroidissement.